Kepoinkuy – Setiap orang bisa ikut turut serta dalam pengurangan emisi karbon saat bermobilitas. Langkah kecil yang bisa dilakukan adalah menghemat konsumsi BBM ketika berkendara, dengan begitu emisi yang dikeluarkan jadi lebih sedikit.
Celakanya tak sedikit orang yang abai akan hal tersebut. Sehingga cara berkendaranya serampangan seperti kebiasaan berakselerasi instan, geber mesin di jalan, hingga pemanfaatan AC yang berlebih.
Founder Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) Bintarto Agung menjelaskan, sudah sepatutnya pengemudi mulai sadar diri prinsip eco driving, dan mulai meninggalkan cara berkendara yang mengakibatkan konsumsi bahan bakar berlebih.
“Sering buka-tutup gas, menggunakan putaran mesin tinggi itu tidak perlu, sampai bejek gas dalam-dalam, yang ada bahan bakar menjadi boros,”terangnya di Ancol, Jakarta Utara, belum lama ini.
Untuk memulai akselerasi katanya, menginjak pedal secara di urut perlahan. Kemudian perhatikan putaran mesin untuk tidak lebih dari 2.500 rpm. Langkah berikutnya adalah minimalisasi akselerasi dan pengereman. Cara ini bisa di terapkan dengan cara menjaga jarak ideal.
“Gunakan kecepatan konstan. Jaga jarak aman dengan menerapkan 3 second rules, artinya bila mobil depan sudah melewati benda statis seperti plang jalan, kemudian hitung sampai 3 detik mobil kita melewati benda yang sama,”ungkapnya.
Tak kalah penting, hidupkan penyejuk kabin atau AC tidak terlalu dingin. Sesuaikan dengan temperatur luar, bila suhu luar 32 derajat, maka setel AC sekitar 25-26 derajat sudah cukup membuatnya sejuk. Dampak menyetel AC terlalu dingin membuat kinerja AC lebih berat dan akibatnya pada konsumsi bahan bakar berlebih.
Teknik Berkendara Pengaruhi Produksi Emisi Karbon
Frotcom, perusahaan penyedia sistem pelacakan dan manajemen kendaraan mengemukakan, terdapat korelasi langsung antara kecelakaan yang bisa di cegah, efisiensi bahan bakar, serta pengurangan emisi karbon dari perilaku mengemudi.
Pemahaman soal eco driving di tambah defensive maupun safety driving menjadi penting, bukan hanya mencegah kecelakaan namun membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan karbon.
Lewat modul yang di kembangkan Frotcom untuk menganalisis perilaku berkendara menunjukkan, dengan menghindari berkendara agresif seperti akselerasi instan hingga pengereman mendadak, konsumsi bahan bakar kendaraan lebih minim.
Menurut Frotcom, efisiensi bahan bakar kendaraan dapat di pengaruhi sebesar 5-30 persen oleh perilaku pengemudi, terlepas dari ukuran kendaraan dan kapasitas mesin.
Studi lainnya juga memberi fakta bahwa jumlah emisi karbon tinggi dapat terjadi saat mengemudi secara agresif kurang dari satu menit, yang mana setara dengan jumlah emisi yang di keluarkan selama setengah jam berkendara normal.
Melakukan akselerasi secara spontan, memacu kendaraan pada kecepatan tinggi, dan sering melakukan pengereman dapat menurunkan penghematan bahan bakar sebesar 33 persen di jalan raya.
Sumber Artikel: Kumparan.com
